호치민 시내버스 전체 무료화 시행 총정리 (기간, 조건, 제외 노선)

호치민시 대중교통 이용객에게 아주 반가운 소식이 전해졌습니다. 호치민시 인민위원회의 승인에 따라, 시내버스 요금을 100% 면제해 주는 파격적인 무료화 정책이 시행됩니다. 대중교통 활성화와 교통 체증 완화를 위해 시행되는 이번 정책의 핵심 내용을 깔끔하게 정리해 드립니다.

호치민 시내버스

1. 무료 버스 시행 기간

이번 무료 버스 정책은 영구적인 제도가 아니라 약 6개월 동안 한시적으로 진행되는 시범 사업입니다.

• 시행 기간: 2026년 7월 1일부터 2026년 12월 31일까지
• 목적: 대중교통 이용률 제고, 도심 교통 혼잡 완화 및 대기 오염 감소

2. 무료 탑승 조건 및 이용 방법 (1단계 & 2단계)

예산 낭비를 막고 실제 이용 데이터를 수집하기 위해, 기간에 따라 이용 조건이 다르게 적용되는 '무료이지만 통제되는(Free but controlled)' 원칙으로 운영됩니다.

[1단계] 2026년 7월 1일 ~ 9월 30일 (무조건 무료)

• 조건: 어떠한 신분 증명이나 탑승 인증도 요구하지 않습니다.
• 방법: 버스에 탄 뒤 요금을 지불하지 않고 운전사나 안내원의 안내에 따라 그냥 탑승하시면 됩니다.

[2단계] 2026년 10월 1일 ~ 12월 31일 (인증 필수)

• 조건: 100% 무료 혜택은 유지되지만, 반드시 개인 식별 및 탑승 기록을 인증해야 합니다.
• 인증 방법: 버스 탑승 시 신분증, VNeID(베트남 전자신분증 계정), 은행 카드, 전자 지갑, 전용 애플리케이션(MultiGo 등)을 이용해 단말기에 태그 및 인증을 거쳐야 합니다.

3. 2단계 시행 시 관광객 및 상주 외국인의 탑승 방법

베트남 국적자가 아닌 외국인 관광객과 상주 외국인(거주증 소지자) 역시 무료 탑승 혜택을 동일하게 받을 수 있습니다. 다만, 베트남의 국가 전자신분증 앱(VNeID)을 사용하기 어려운 외국인들은 아래의 방식으로 단말기 인증을 진행해야 합니다.

관광객 (단기 체류자)

베트남 은행 계좌나 현지 신분증이 없는 순수 여행객은 비접촉식 결제가 가능한 글로벌 신용카드나 범용 전자지갑을 활용합니다.

• 해외 결제가 가능한 Visa, Mastercard 등 비접촉식(NFC) 로고가 그려진 신용카드를 버스 단말기에 태그하여 탑승을 인증할 수 있습니다.
• 이때 카드에서 실제 요금이 차감되지 않고 탑승 이력만 구글 시스템 및 교통 센터에 전송되어 무료 처리가 완료됩니다.
• 탑승 시 여권 원본이나 여권 사본(스마트폰 사진 저장본 포함)을 소지하고 계시면 만일의 현장 단속이나 안내원의 확인 요청 시 원활하게 대처할 수 있습니다.

상주 외국인 (장기 거주자)

호치민에 장기 거주하며 베트남 은행 계좌와 스마트폰을 정상적으로 개설하여 사용하는 외국인들은 현지인과 거의 동일한 디지털 방식을 이용할 수 있습니다.

• 베트남 현지 은행 카드를 단말기에 태그하여 탑승을 인증합니다.
• 모모(MoMo), 잘로페이(ZaloPay) 등 베트남에서 널리 쓰이는 전자지갑 앱을 켠 뒤, 앱 내의 교통 전용 큐알코드(QR Code)를 차량 내 스캐너에 인식시킵니다.
• 호치민 대중교통 전용 통합 교통 앱(MultiGo 등)을 내려받아 가입한 뒤, 모바일 탑승권 형태로 태그하여 이용할 수 있습니다.

4. 전체 노선 적용 여부 및 제외 대상

호치민의 모든 버스가 무료는 아닙니다. 시내 구석구석을 연결하는 노선 위주로 적용되며, 인근 지방성으로 넘어가는 노선 등은 제외됩니다.

구분	내용
대상 노선 수	호치민 관내에서 운행하는 총 134개 노선
적용 범위	시 보조금을 받는 108개 노선 및 비보조금 노선 26개 포함
제외 대상	호치민과 타 지역(예: 붕따우)을 연결하는 일부 시외·시외버스는 제외 (예: 172번 노선 등)

이번 정책은 134개 노선에 걸쳐 호치민시 전체(모든 군·현 영역)를 아우르며 고르게 적용됩니다. 특정 몇 개의 군(District)만 한정하여 혜택을 주는 것이 아니라, 호치민 시역 내를 달리는 해당 134개 시내버스 노선 이용자라면 누구나 거주 지역과 국적에 상관없이 무료 혜택을 받을 수 있습니다.

5. 왜 이러한 복잡한 인증을 거칠까?

2단계부터 탑승객 개개인의 탑승 이력을 철저히 기록하는 이유는 '실제 운송 실적 기반 정산' 때문입니다.

시는 승객이 무료로 탄 횟수만큼을 정확히 정산하여 버스 운송 회사에 예산을 지급(보조금 지급)할 예정입니다. 이를 확인하기 위해 차량 내부의 GPS 단말기 데이터, 카메라 영상 정보, 그리고 승객들이 태그한 전자 티켓 데이터를 서로 대조하여 정확하게 검증하는 시스템을 가동합니다.

호치민에 거주 중이시거나 이 기간에 방문할 계획이 있다면 노선을 미리 확인하셔서 교통비를 크게 절약해 보시기 바랍니다.